14,500 円
朝発日帰り
ツアーコード:

赤沢森林鉄道 イメージ

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信州茸たっぷり 米豚味噌鍋 イメージ

ぶどう一房狩り イメージ

梨狩り イメージ

赤沢森林鉄道では、日本三大美林のーつと言われる赤沢自然休養林内を
国内最後の森林鉄道を観光用トロッコ改修した「赤沢森林鉄道」に乗車し、壮大な景色の車窓をお楽しみできます。
赤沢森林鉄道のご案内
木曽地域で林業が盛んだった時代、運材に住民の足にと親しまれた鉄道がありました。それが国内最後まで現役で運行された、
木曽森林鉄道です。軌道の幅は762mm。JRの線路より狭い軌道は「狭軌、ナローゲージ」と呼ばれ、当時の山間地の輸送手段として最適でした。
やがて輸送手段は鉄道からトラックへ。木曽森林鉄道も、1975年に最後の運行を終えた後、赤沢自然休養林の森林鉄道記念館で静かな余生を過ごしていたのです。
転機は赤沢園内で開催された、1985年の伊勢神宮御用材伐採。その際運材に活躍した森林鉄道が全国に放送され、注目を浴びました。
それから2年後、まず夏休みから、樹齢300年の天然ヒノキ林を走る赤沢森林鉄道が運行を始めました。

信州米豚・野菜&きのこ盛・信州そば・ごはん・漬物3種・マスカットゼリー食べ放題付き
秋の味覚お土産4種付き!
梨1個・リンゴ1個・信州きのこ2種・信州小布施ちび栗羊羹

長野といえば、やっぱりぶどう!
右写真:ぶどう狩り(イメージ)

梨狩りとみずみずしいフレッシュな梨食べ放題が30分食べ放題付き!!
旬の農園にへご案内!
JR名古屋駅西側太閤通口広場(旧ゆりの噴水前)(7:10集合、7:20出発)
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恵那峡SAにて15分前後休憩予定
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赤沢森林鉄道 乗車&周辺の散策(最大60分滞在)
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ビアンデさくら亭 昼食(60分滞在予定)
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道の駅 花の里いいじま お買い物
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松川の園地 ぶどう&梨狩り
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恵那峡SAで15分前後休憩予定
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JR名古屋駅太閤通口 (18:00ごろ到着予定)
※交通渋滞などにより遅れが生じた場合は各施設の滞在時間を短縮または省略する場合があります。
食事条件:- 昼 -
株式会社トラベルマルシェ